其一、國內(nèi)閥門車床的發(fā)展史
1958年，由清華大學(xué)和北京一機(jī)床廠共同研制出我國的一臺機(jī)床。我國閥門車床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一直受到經(jīng)濟(jì)狀況、數(shù)控技術(shù)發(fā)展水平與扶持政策的制定等三大因素的影響。
直到1965年，我國才開始研制晶體管元件的數(shù)控系統(tǒng)。
20世紀(jì)80年代，我國在改革開放政策的影響下，分別從日本、美國等國引進(jìn)了部分?jǐn)?shù)控系統(tǒng)和直流伺服電動機(jī)、直流主軸電機(jī)技術(shù)及一些基礎(chǔ)功能部件，經(jīng)過消化吸收，將機(jī)床進(jìn)行了國產(chǎn)商品化生產(chǎn)，了我國閥門車床的發(fā)展。
1995年以后，我國的閥門車床在技術(shù)水平、質(zhì)量、品種等方面有了新的發(fā)展。一些較的閥門車床，如五軸聯(lián)動閥門車床，也已經(jīng)研制出了樣機(jī)。
現(xiàn)在，我國機(jī)床經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展之后，積極吸收的資源，在中低端機(jī)床已經(jīng)有了自己的機(jī)床產(chǎn)業(yè)體系，在機(jī)床方面也有了質(zhì)的進(jìn)步。
加快復(fù)合閥門車床的發(fā)展步伐，提高工序的集中度，使加工過程鏈集約化，可以提高多品種單件和中小批量加工的工效，也利于加工精度的穩(wěn)定。復(fù)合閥門車床可以減少在不同閥門車床間進(jìn)行工序的轉(zhuǎn)換而引起的待工以及多次上下料等時間。
其二、閥門鉆床工作原理概述
現(xiàn)代科技的迅猛發(fā)展，帶動廠制造業(yè)的再次復(fù)蘇，閥門鉆床對于實(shí)現(xiàn)自動化來講，因此其對于機(jī)械行業(yè)的重要性不言而喻。近年來市場對于工件度的要求不斷提高，相應(yīng)的對其加工設(shè)備也就是閥門鉆床而言，也是提出廠的要求。在整個閥門鉆床內(nèi)，控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的基本功能就是控制各個坐標(biāo)軸的移動，除此之外，還控制著機(jī)床主軸的啟停和轉(zhuǎn)向，當(dāng)然，還有對進(jìn)給量的把控，進(jìn)一步來講，還有進(jìn)行換刀和夾具定位等，而這此操作沒有很高的精度是不能夠?qū)崿F(xiàn)的。
在計算機(jī)技術(shù)的輔助下，可編程邏輯控制器(以下統(tǒng)稱為PLC)技術(shù)發(fā)展到廠一個全新的階段，閥門鉆床的作用就是能夠自動的完成一些加工動作，而實(shí)現(xiàn)這個自動化的核心就是PLC系統(tǒng)。本課題就是以PLC控制技術(shù)為中心進(jìn)行研討的，旨在達(dá)成以PLC為基礎(chǔ)而展開的電氣控制方面的設(shè)計，在于介紹閥門鉆床的工作原理，并且對電氣控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件進(jìn)行分析，較后總結(jié)一套以PLC為基礎(chǔ)的閥門鉆床電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計方案。
閥門鉆床的控制系統(tǒng)不僅包含軟件，還有一部分硬件成分，其中較為關(guān)鍵的就是機(jī)械裝置、電氣電路還有上位機(jī)與下位機(jī)的軟件，對于一個閥門鉆床而言，它的控制系統(tǒng)就是整個設(shè)備，在工作原理上，以數(shù)字控制的形式發(fā)出指令，讓設(shè)備的執(zhí)行部分從而開始工作。
由PLC的定義可以看出，邏輯分析部分是的，當(dāng)然，作為一套完整的系統(tǒng)就會有輸入與輸出部分接下來對這三個部分進(jìn)行分析，輸入部分就是采集一些實(shí)際運(yùn)動參數(shù)，參數(shù)來源就是需要被控制的部分，此外，輸入部分還要有信息存儲功能；邏輯分析部分主要充當(dāng)大腦的作用，對輸入的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，而且還要判定由哪個部分進(jìn)行執(zhí)行；輸出部分的動作就比較單一，即將處理后的信息發(fā)送到相關(guān)執(zhí)行裝置，由執(zhí)行裝置做出設(shè)定的行為動作。
